Moto Guzzi V7 Sport

9.990,- EUR

Beschreibung

Motorradzentrale Kinberger - Erfahrung seit über 25 Jahren
Ständig über 300 Motorräder, Roller, Quads und Vespas auf Lager in unserer Ausstelllung!
Vorbeikommen, beraten lassen, probefahren und wohl fühlen!

Moto Guzzi V7 Sport

Wenig Km

2025 Modell

Unsere Leistungen:

12 Monate Gewährleistung auf werkstattgeprüfte Gebrauchtfahrzeuge
Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich
Günstige Lieferung bundesweit ab 179,- €
Große Auswahl an Neu-, Gebraucht-, und Vorführfahrzeugen sowie an Bekleidung und Helmen!

Unser Service:

Vertragshändler für Suzuki, Kawasaki, Aprilia, Piaggio, Vespa, Kymco, Derbi und Moto Guzzi
Reparatur aller namhafter Hersteller
Ersatzteilbestellung aller namhafter Hersteller
Mietfahrzeuge

Unsere Sommeröffnungszeiten (April-September):

Montag - Freitag 09:00 Uhr bis 12:00 und 13:00 bis 18:00 Uhr
Samstag 09:00 Uhr bis 13:00 Uhr

Unsere Winteröffnungszeiten(Oktober-März):

Montag Geschlossen
Dienstag bis Freitag 09:00 Uhr bis 12:00 und 13:00 bis 18:00 Uhr
Samstag 09:00 Uhr bis 13:00 Uhr

Bei Fragen oder Terminvereinbarungen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung:

Tel.: 08241/2381

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):

119 g/km

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

150 km

Leistung:

49 kW (67 PS)

Hubraum:

853 ccm

Erstzulassung:

5/2025

Farbe:

GREEN LEGNANO

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kardan

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

E-Starter

Fahrmodi

Kurven-ABS

Tempomat

Traktionskontrolle

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Moto Guzzi V7 Sport - Modellreihe 2025< (2025 - jetzt)

Moto Guzzi hat bei der Neuausrichtung der V7 sehr vieles richtig gemacht. Die Änderungen am Motor für Euro5+ verdienen großes Lob, weil nicht nur der typische Charakter des luftgekühlten V2 erhalten geblieben ist, sondern gerade im mittleren Bereich jetzt deutlich mehr Drehmoment und Leistung zur Verfügung stehen. Dass es in der V7 Sport sogar eine 6-Achsen-IMU samt Kurven-ABS gibt, passt perfekt zur neuen 320mm Doppelscheibenbremse, die das Anker-Niveau der V7 um zwei Klassen hebt. Geblieben sind die relativ straffen Federbeine und die LC-Armatur, die der V7 Special nicht so gut steht wie die bisherigen analogen Uhren. Alles in allem ist die V7-Reihe 2025 sehr gelungen.

Mehr Infos zur Moto Guzzi V7 Sport - Modellreihe 2025< (2025 - jetzt)

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