Suzuki GSX-S950 35 kW

7.990,- EUR

Beschreibung

Motorradzentrale Kinberger - Erfahrung seit über 25 Jahren

Ständig über 300 Motorräder, Roller, Quads und Vespas auf Lager in unserer Ausstelllung!

Vorbeikommen, beraten lassen, probefahren und wohl fühlen!



**Suzuki GSX-S 950 35kw



* Heckumbau



* Miniblinker



* Drosselung auf 35kw



**Unsere Leistungen:



* 12 Monate Gewährleistung auf werkstattgeprüfte Gebrauchtfahrzeuge

* Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich

* Günstige Lieferung bundesweit ab 179,- €

* Große Auswahl an Neu-, Gebraucht-, und Vorführfahrzeugen sowie an Bekleidung und Helmen!



**Unser Service:



* Vertragshändler für Suzuki, Kawasaki, Aprilia, Piaggio, Vespa, Kymco, Derbi und Moto Guzzi

* Reparatur aller namhafter Hersteller

* Ersatzteilbestellung aller namhafter Hersteller

* Mietfahrzeuge



**Unsere Sommeröffnungszeiten (März-Oktober):



Montag - Freitag 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr

Samstag 09:00 Uhr bis 13:00 Uhr



**Bei Fragen oder Terminvereinbarungen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung:



Tel.: 08241/2381

E-Mail: info@motorrad-kinberger.de

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
2.400 km
Leistung:
35 kW (48 PS)
Hubraum:
999 ccm
Erstzulassung:
3/2022
Baujahr:
2022
Farbe:
Triton Blue Metallic metallic
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-S950 - Modellreihe A (2021 - jetzt)

Die „kleine“ GSX-S950 ist verdammt nahe an der GSX-S1000 dran, weshalb es so scheint, als würde man den stolzen Aufpreis für die 1000er ordentlich rechtfertigen müssen. Wer es allerdings so sportlich möchte, wie auf der GSX-S1000 wird bereits am etwas zu weichen, nicht verstellbaren Fahrwerk scheitern. Allerdings passt diese komfortablere Auslegung der 950er sehr gut zum Charakter des Motors. Denn mit (nur) 95 PS ist das, mit der GSX-S1000 idente Triebwerk auf Drehmoment von unten und in der Mitte ausgelegt, stures Auswinden hat wenig Sinn. Wer also ein vergleichsweise komfortables, A2-taugliches Naked Bike sucht, das optisch kaum vom Topmodell zu unterscheiden ist, kann eine Menge Geld sparen!


Mehr Infos zur Suzuki GSX-S950 - Modellreihe A (2021 - jetzt)

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